米兰体育软件:自行车总 “吱呀乱叫”？一篇搞定自行车噪音安静骑行太爽了！

　　俗话说，安静的自行车就是快的自行车。安静意味着高效，高效才能快，无论是想利用安静的骑行环境专注于技术性骑行或最大限度地踩踏，还是想在乡村骑行时享受宁静的氛围，拥有一辆安静的自行车都是更好的选择。

　　嘈杂的自行车发出的声音就像架子鼓从楼梯上摔下来一样，伴随着链条的拍打声、粗糙的轴承声或松动的线缆声。当一辆嘈杂的自行车在路上滑行时，它会分散骑行者的注意力，甚至会让旁观者觉得滑稽可笑。

　　降低自行车噪音的方法有很多，从正确的设置和维护到一些巧妙的技巧，所有这一些方法都有助于获得安静且更愉悦的骑行体验。

　　自行车的空心管使困难进一步加剧；声音能够最终靠车架振动，放大噪音，使寻找自行车变得像观看腹语表演一样困难。

　　第一个技巧很简单，但无论您对噪音有何感受，它都是必要的：正确设置和组装您的自行车。

　　如果刹车油管或变速线过长，则会增加它们晃动的几率，从而撞到车架管子并发出噪音。

　　当您更换新的刹车油管或安装新的变速线时，请将其剪至合适的长度。最好的方法是找到您需要的最大转向锁紧力，并将线剪至刚好能达到该长度为止。

　　松动的零件（例如碗组）或松动的螺栓不仅会发出噪音，还会造成安全风险隐患。检查你的爱车的螺栓可能很费时间，但如果在检查过程中发现任何松动的螺栓，你会庆幸自己这么做了。当然，拧紧耳机或松动的水壶架也会提升你的骑行体验的顺畅度和宁静度。

　　刹车吱吱作响可能是自行车最响的噪音之一，即使是在滑行时轻微的刹车卡住，也会对长途单人骑行造成影响。

　　花点时间正确设置你的碟刹或圈刹：确保刹车片与制动面垂直，并在松开刹车时保持清晰。

　　对于耐心的骑手来说，这应该是一项简单的工作，它能保持你的刹车正常工作和均匀磨损，来保证你的骑行体验的宁静。

　　吱吱声和嘎吱作响可能是机械师的一大痛处，他们总是要费力地寻找那些只在右弯或特定节奏下才会出现的、难以捉摸的间歇性噪音。

　　1. 给配合面涂上油脂：在碳纤维部件上涂抹防滑剂，在需要涂油脂或防卡剂的金属部件上涂抹油脂或防卡剂，例如曲轴。有些部件，例如鞍座导轨，不需要任何油脂，但两个表面之间进入的沙砾或泥土会导致许多恼人的吱吱声。

　　日常维护可能并不引人注目，但拥有一辆安静自行车的关键之一就是做好日常维护。

　　轴承松动、齿轮分度不良、踏板吱吱作响以及导轮磨损，这些都是自行车维护计划不周的明显证据。

　　解决方案是彻底检查您的自行车，确保所有部件都已正确调整并润滑到位。重新润滑碗组或踏板轴承不但可以消除噪音，还能延长零件的常规使用的寿命，让您的自行车骑行更舒适。

　　传动系统是另一个常见的噪音过大元凶。按时进行检查链条的磨损情况，因为磨损的滚轮会发出持续的噪音。导轮或五通也一样；如果它们疲劳，甚至只是润滑不足，也会产生过大的噪音。

　　如果您的自行车设置正确且保养得当，您还能采用一些措施使其更加安静，尤其是在颠簸的路面上。

　　即使长度合适，线缆也可能是恼人噪音的大多数来自。Jagwire 等制造商提供用于固定线缆的夹子，但在紧急状况下，您也能够正常的使用小型扎带。

　　如果您的自行车采用内走线，可优先考虑用泡沫包裹车架内的线缆，以减少线缆在管内晃动产生的噪音。

　　您还能检查线缆是否已正确固定在车架内：有些车架设有线缆内部通道，但如果您的自行车没有，请尝试使用扎带固定线缆——如果线缆多根缠绕在一起，还可以将它们连接在一起。

　　即使链条润滑良好且磨损不严重，也可能会发出咔哒咔哒的声音。现代离合变速器在张紧正确的情况下，能够有很大效果预防链条脱落，但在消除噪音方面并非万无一失。

　　早在 20 世纪 90 年代，氯丁橡胶后下叉保护套就风靡一时，但到了 2025 年，许多制造商已经在越野自行车上安装了模压橡胶后下叉。然而，这些后下叉可能会存在缝隙，导致链条在更硬（因此噪音也更大）的路面上发生咔哒咔哒的声音。

　　我见过在链条装置笼内侧使用魔术贴环效果很好，因为链条经常会摩擦到这一些地方。这些魔术贴很便宜，在文具店或缝纫用品店都能买到。

　　对于车架上未被原厂后下叉保护设施覆盖的部分，使用密封胶带是提供额外保护的好方法。密封胶带价格不菲，但它可塑且防水，是防止链条打滑的有效武器。

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